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1099.004
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Nach einer Teilausbesserung in der HW Linz im September 2005, bei der unter anderem auch der Rahmen frisch lackiert wurde, ist die 1099.004 nun wieder auf der Mariazellerbahn im Einsatz. In seinem Aussehen nicht verändert wurde jedoch der Lokkasten, und so unterscheidet sich die 1099.004 von den anderen Maschinen immer noch deutlich durch ein zu groß geratenes ÖBB- Logo auf der Stirnfront. | ||
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1099.004
Zwischen Mitterbach und Erlaufklause wird zwei Mal ein Ausläufer des Erlauf- Stausees auf einer hohen Stahlgitterbrücke überquert. Bei der kürzeren der beiden Brücken handelt es sich um die nur 20m lange Eselsgrabenbrücke, die soeben von der neu ausgebesserten 1099.004 überquert wird. Dank fast völliger Windstille und nur geringer Aktivität der Fische und Enten konnte diese Spiegelung zwischen den sich schon herbstlich verfärbenden Bäumen aufgenommen werden. |
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1099.004
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Durch die Lage des Bahnhofs Annaberg sind solche Fotos von einer Zugausfahrt Richtung Norden im Herbst nie sonnig möglich. Die Fläche rechts der Gleise erinnert noch heute daran, dass hier einst zwei Ladegleise existierten, die zuerst für die Gipsverladung(!) und später zur Holzverladung genutzt wurden. Die dichten Wolken deuten schon auf das Wetter des restlichen Feiertages hin, und so wurde die Fototour kurzerhand zu einer Wanderung in ziemlich unwegsames Gelände rund um die Mariazellerbahn umgestaltet. Neben einer Fahrt mit dem Zug lässt sich die beeindruckende Landschaft der Mariazellerbahn am Besten zu Fuß erkennen, da man erst dann die Schwierigkeiten der Trassenführung sieht und auch die schönsten Fotoplätzchen entdeckt. | ||
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1099.004
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Da der 4090 Anfang Jänner 2006 untauglich abgestellt war, wurde der Umlauf E6841- 6822- 6823- 6828 statt mit dem Triebwagen mit einer lokbespannten Garnitur geführt. Planmäßig kommt beim Pendel nach Gösing (6822- 6823) nur unter der Woche eine lokbespannte Garnitur (vom E6837) zum Einsatz, während am Wochenende der 4090 vorgesehen ist, der mit dem E6841 (verkehrt im Winter nur am Wochenende) zuvor nach Mariazell gelangt. Für diese Leistungen kam am 15.1. die 1099.004 mit vier Wagen zum Einsatz. | ||
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1099.004
Weil der Schneepflug der 1099 bei jedem Mal Stürzen abmontiert werden muss und dies eine anstrengende, händisch zu verrichtende Arbeit ist, bleibt beim Pendel nach Gösing im Normalfall der Pflug herunten. So erreichte auch am 15.1.06 die 1099.004 mit dem E6841 Mariazell mit montiertem Pflug, dieser blieb jedoch in Folge in Mariazell und die 1099 konnte bei tief winterlichen Verhältnissen mit Schneelagen von einem Meter und darüber ohne Schneepflug auf dem Klausgrabenviadukt angetroffen werden. |
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1099.004
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Da im Winter die Tage recht kurz sind, ist die Fotoausbeute an einem Wintertag an der Mariazellerbahn sehr gering. Um 15 Uhr ist es meist schon schwierig, noch eine sonnige Aufnahme zu ergattern, noch dazu, wo der um diese Zeit verkehrende 6828 in die lichtmäßig ungünstigere Richtung fährt. Durch die exponierte Lage des Klausgrabenviaduktes fielen jedoch Mitte Jänner die letzten Sonnenstrahlen bei diesem Zug noch auf das Viadukt, sodass noch eine Aufnahme der 1099.004 mit Pflug im verschneiten Klausgraben gelang. Beachtenswert ist der durch die tiefstehende Sonne geworfene Schatten in der linken Bildhälfte; so leuchtet die Sonne bereits unter dem Viadukt und auch durch die Fenster der Wagen hindurch. | ||
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1099.004
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Da es in der Nacht noch frostig war, hielten sich die enormen Schneemengen bis in den April hinein. Trotz hoher Temperaturen um den Palmsonntag waren die Wiesen noch immer weiß, aber doch sind die Fotos schon typische Frühlingsfotos an der Bergstrecke: Die Bahnstrecke und die Straßen sind schon frei vom Schnee, und die 1099er verkehren bereits wieder ohne Pflug. | ||
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1099.004
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Zu Beginn des Osterwochenendes war es in Wienerbruck noch ruhig- der Zug passierte den Bedarfshalt ohne stehenzubleiben, der Parkplatz am Eingang der Ötschergräben war noch leer, und auch der Klettergarten befand sich noch im Winterschlaf. So konnte man noch ein Foto des 6832 in unberührter Natur machen- im Sommer hat man an dieser Stelle nämlich die Werbebanden des Klettergartens im Hintergrund. | ||
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