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1099.002 |
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1099.011Erst 1914 wurde der Florkogeltunnel gebaut, in den die 1099.011 in Kürze einfahren wird. Wegen einer Dammrutschung musste die außen am Berghang führende Trasse, deren Planum am Foto rechts noch gut sichtbar ist, aufgegeben werden und in den neuen 75m langen Tunnel verlegt werden. |
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5090.017 |
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1099.002 |
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4090.003+ 4090.002 |
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4090.003+ 4090.002 |
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Der 4090 kehrt unter der Woche als letzter Zug von Mariazell nach St. Pölten zurück. Während am Wochenende der 4090 schon zwei Stunden früher unterwegs ist und andererseits auch noch eine Stunde später ein Zug verkehrt, sammelt er wochentags alle an der Strecke verbliebenen Wanderer ein. Nicht zuletzt durch sein komfortabes, geräumiges und vor allem freundlich designtes Inneres macht er als "neues" oder "modernes" Fahrzeug bei den Fahrgästen meist einen guten Eindruck. | ||
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5090.016 |
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Der Pendel am späten Nachmittag nach Winterbach wird nur an Sommerwochenenden gefahren, und so gibt es nicht sehr oft die Gelegenheit, das Zugpaar 6846/6847 fotografisch zu verwerten. Am 24.6.2006 legte der 6846 einen Bedarfshalt in Puchenstuben ein- als zahlender Fahrgast kommt man so auch als Fotograf zu einem Fotohalt, ohne dass der Betrieb beeinträchtigt würde. | ||
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