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5090.015+ 5090.014Die Mariazellerbahn überquert mit dem Kuhgrabenviadukt einen Ausläufer des Erlaufstausees, der erst im Zuge der Elektrifizierung der Mariazellerbahn entstand. Der 30m lange Kuhgrabenviadukt verfügt über einen hohen Mittelpfeiler, der im Zuge von Renovierungsarbeiten mit einer Betonummantelung versehen wurde. |
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5090.005+ 5090.014 |
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Am Nachmittag erreicht dann am Wochenende ein 5090- Tandem Mariazell. Auch dieser pendelt auf der Bergstrecke- er hat am späten Nachmittag ein Zugpaar zwischen Mariazell und Winterbach zu führen. Neben diesen Zügen gibt es noch eine weitere 5090- Leistung nach Mariazell, es ist das Zugpaar 6830- 6845 mit Übernachtung in Mariazell. Trotz diesem Minimaleinsatz an Fahrzeugen (2x 1099, 1x 4090, 1x 5090 und 1x 5090-Tandem) konnte mit den Pendelfahrten auf der Bergstrecke doch ein einigermaßen brauchbarer Fahrplan erstellt werden, der als wesentliche Nachteile eigentlich nur die wenigen durchgehenden Züge, die fehlenden WCs in den 5090 und die eingeschränkten Fahrradtransportmöglichkeiten aufzuweisen hat. | ||
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5090.017 |
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5090.017+ 5090.015 |
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Kurz vor Sonnenuntergang präsentierte sich der Regionalzug 6846 von Mariazell nach Winterbach auf dem Klausgrabenviadukt in herbstlicher Umgebung. Der 23. Oktober war bereits der vorletzte Verkehrtag dieses Zuges im Jahr 2005; der Pendel 6846- 6847 nach Winterbach wurde nur an Sommerwochenenden geführt. | ||
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5090.016 |
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Der Pendel am späten Nachmittag nach Winterbach wird nur an Sommerwochenenden gefahren, und so gibt es nicht sehr oft die Gelegenheit, das Zugpaar 6846/6847 fotografisch zu verwerten. Am 24.6.2006 legte der 6846 einen Bedarfshalt in Puchenstuben ein- als zahlender Fahrgast kommt man so auch als Fotograf zu einem Fotohalt, ohne dass der Betrieb beeinträchtigt würde. | ||
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