31.8.2000

Am 31. 8. fuhr dann die 2095.007 allein nach Groß Gerungs, um die dort verbliebenen Wagen abzuholen. Der Bahnhof Groß Gerungs liegt zum Fotografieren äußerst ungünstig, sowohl wegen dem Sonnenstand als auch deshalb, weil er in einem Bogen angelegt ist, wo innen das Lagerhaus steht. So braucht leider auch das Foto mit 2x2095+ Strohwagen+ Dienstwagen+ 3 "Körndlwagen" (=2 Loks+ 44 Achsen!) beim Rangieren hier wegen mangelhafter Qualität nicht gezeigt werden.

Dafür entschädigt aber immer wieder der Bahnhof Steinbach, der auch am 31. wieder ein schönes Foto ermöglichte. Diese Ansicht ist halt immer wieder schön, deswegen hier auch nochmal ein Foto aus schon bekannter Perspektive, diesmal allerdings nur mit einem Triebfahrzeug.

Da auch der Personenverkehr schon bald dem Ende zugehen soll, möchte ich an dieser Stelle auch ein Foto aus dem "ganz normalen" Planbetrieb bringen. Das Bild zeigt den 5090.005 im Bahnhof Gmünd. Rechts das Stumpfgleis für die ankommenden und abfahrenden Personenzüge. Der Schranken im Hintergrund wird manuell geschaltet.

Das nächste Foto entstand ebenfalls in Gmünd. Links kommt die 2095.012 gerade mit dem vormittäglichen Personenzug aus Groß Gerungs an, rechts wartet die 2095.007 aufs Rangieren. Obwohl das Umsetzen der Lokomotive des Personenzuges theoretisch auch mit der eigenen Lokomotive durchzuführen wäre, wird dennoch, um nicht durch den gesamten Bahnhof fahren zu müssen, eine zweite Diesellok zu Hilfe genommen.

Eine Stunde später ist der Personenzug dann schon wieder Richtung Groß Gerungs unterwegs, aufgenommen nach der Haltestelle Ehrendorf.