5090.015+ 5090.014

6843

Wienerbruck-Josefsberg - Erlaufklause

26.5.2005

Mit der Einstellung der Waldviertler Schmalspurbahnen wurden zwei weitere Dieseltriebwagen der Baureihe 5090 frei, die nun auf der Mariazellerbahn zum Ersatz der alten Loks und Wagen herangezogen wurden. Im Sommerfahrplan 2005 erreicht nun mittags ein 5090- Tandem Mariazell, welches als Zwischenverwendung bis Winterbach pendelt, um schließlich die beliebte Spätverbindung um 18 Uhr von Mariazell nach St. Pölten zu bespannen. Oben der E6841 von St. Pölten nach Mariazell.


4090.003+ 4090.002

6843

Goesing - Annaberg

5.9.2005


Ursprünglich war ja geplant, die 4090 in einer vierteiligen Garnitur mit zwei Triebwagen auf der Bergstrecke und in einer dreiteiligen Garnitur mit nur einem Triebwagen und einem Steuerwagen auf der Talstrecke einzusetzen. Wegen der schlechten Verfügbarkeit wird aber nunmehr eine Garnitur aus den jeweils betriebsfähigen Fahrzeugen gebildet, die nach dem aktuellen Umlaufplan jedenfalls auf der Bergstrecke zum Einsatz kommt. Im September 2005 gab es interessanterweise eine kurze dreiteilige Garnitur mit zwei Triebwagen, bestehend aus 4090.002+ Mittelwagen 7090.002+ 4090.003.

4090.003+ 4090.002

6843

Goesing - Annaberg

7.9.2005


4090.002+ 4090.003

6843

Goesing - Annaberg

8.9.2005


5090.017

6843

Wienerbruck-Josefsberg - Erlaufklause

9.10.2005


4090.002+ 4090.003

6843

Goesing - Annaberg

10.10.2005


Unter der Woche kommt der 4090 planmäßig erst am Nachmittag zum Einsatz. So erreicht er die Bergstrecke erst gegen 15 Uhr und Annaberg dann erst um halb vier, wenn im Herbst das Licht schon langsam abendlich golden wird. Der Elektrotriebwagen präsentiert sich hier in dreiteiliger Version mit zwei Triebwagen inmitten herbstlich verfärbter Bäume auf dem Klausgrabenviadukt.

4090.002+ 4090.003

6843

Laubenbachmuehle - Winterbach

13.10.2005


5090.015+ 5090.017

6843

Annaberg

23.10.2005


5090.014

6843

Goesing - Annaberg

30.10.2005


1099.013

6843

Goesing - Annaberg

8.4.2006

Schließlich gelangte am 8.4.2006 mit dem 6843 am Nachmittag noch eine weitere 1099 nach Mariazell. Sie war bereits die vierte verschiedene 1099 an diesem Tag und passte sich auch mit der Nummer schön an die Reihe an- nach der 1099.004, 007 und 010 war jetzt die 1099.013 unterwegs, die sich durch ihren schon sehr ausgeblichenen Lack unterscheidet. Bemerkenswert an dem Zug ist der AB 2101 hinter der Lok, der noch die 1.Klasse- Anschrift und den gelben Streifen trägt. Der Raucher- Teil des 1.Klasse- Bereichs ist abgesperrt und dient dem Zugbegleiter als Dienstabteil.


5090.016

6843

Wienerbruck-Josefsberg - Erlaufklause

24.6.2006

Auch die Quellwolken blieben an diesem Tag harmlos, als der 5090 einen seiner nun wieder selteneren Einsätze auf der Bergstrecke absolvierte; auf der Gesamtstrecke zwischen St.Pölten und Mariazell ist maximal ein Zugpaar vorgesehen. An Sommerwochenenden gelangt er planmäßig mit dem 6843 nach Mariazell, um dann nach Winterbach zu pendeln; bis dahin werden alle Züge (E6835, E6837, E6841) mit 1099 bespannt, und der in Mariazell übernachtende Umlauf gehört dem 4090. Aufgenommen wurde der 5090.016 im Bogen bei Wienerbruck.


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