Auf der Südbahn zwischen Wien und Wiener Neustadt kommt es derzeit häufig zu "eingewickelten" Lokomotiven, da einige Züge bis Wiener Neustadt vereinigt geführt und dort (ohne den zweiten Zugteil erst bespannen zu müssen) geteilt werden. So verkehrt zum Beispiel der erste Teil des SPR2785 nach Hartberg und ist mit einer 2016 bespannt, während der zweite Teil aus einem 1142- Wendezug besteht und in Wiener Neustadt auf den 2882 wendet und somit über die Pottendorfer Linie wieder nach Wien zurück kehrt. Üblicherweise (E2793, SPR2795, SPR2797) wird der zweite Teil Richtung Payerbach-Reichenau bzw. Mürzzuschlag weitergefürt.