Die neuen Dieselloks der Zillertalbahn werden je nach Bedarf sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr eingesetzt. Am 4.7.2006 war die D14 für die Führung des ersten Zugpaars nach Mayrhofen eingeteilt, das Jenbach um 6:52 verlässt. Schon gute 10 Minuten zuvor wurde der erste Güterzug auf die Strecke geschickt, der mit der Schwesterlok D13 bespannt war und Stammholz nach Fügen zu befördern hatte.