Mit dem "Ungarnverbot" Anfang 2006 wurden die Umläufe der Reihe 1014 neu geordnet. Durch den Wegfall der Leistungen nach Deutschkreutz über Ebenfurth standen mehr Maschinen für andere Zwecke zur Verfügung, und so erhielt die für ihr Design ausgezeichnete Baureihe auch wieder Schnellzugleistungen auf der Ostbahn. Es handelt sich zwar nur um einen Umlauftag, doch werden insgesamt 6 Züge (IC400ff) zwischen Wien West und Bratislava Petrzalka bespannt. Der abgebildete IC403 "Gerlach" nach Kosice hat vor wenigen Minuten Wien West verlassen und wird über Wien Meidling und den Steudeltunnel auf die Ostbahn gelangen.